Stumdomų vartų ratukai ir furnitūros elementai yra mechaniniai komponentai, užtikrinantys stumdomų vartų lakšto slinkimą, fiksavimą ir pozicionavimą. Kategorijoje pateikiami vežimėliai (ratukų blokai), palaikantys ratukai, gembės profiliai, apatinės ir viršutinės gaudyklės, dantyti bėgeliai, dangteliai ir pilni stumdomų vartų sistemos komplektai 70 bei 80 dydžio konsolinėms sistemoms.
Stumdomų vartų sistemos skirstomos į du pagrindinius tipus: konsolinės (kabančios, dar vadinamos konsolinėmis arba gembinėmis) ir bėginės (su į žemę įleistu bėgiu). Konsolinė sistema remiasi ant gembės profilio, pritvirtinto prie apatinės vartų dalies, ir slankioja ant vežimėlio ratukų, sumontuotų ant pamatinės plokštės. Bėginė sistema naudoja žemėje įleistą bėgį, kuriuo riedantis ratukas neša vartų lakštą.
Konsolinės sistemos privalumas: vartai nekontaktuoja su žemės paviršiumi, todėl veikia nepriklausomai nuo sniego, ledo ar nešvarumų. Šis tipas sudaro daugumą šiuolaikinių privačių namų stumdomų vartų sprendimų. Konsolinės sistemos trūkumas: vartų lakštas turi būti ilgesnis nei pravažiavimo angos plotis (paprastai 1,3 iki 1,5 karto), kad tilptų gembės atsvara.
Bėginės sistemos dažniau naudojamos pramoninėse teritorijose, kuriose vartų angos plotis viršija 6 m ir vartų lakšto svoris viršija 1000 kg. Bėginės sistemos trūkumas: bėgį reikia reguliariai valyti nuo nešvarumų, o žiemą apsaugoti nuo užšalimo.
Vežimėlis (ratukų blokas) yra centrinis konsolinės sistemos elementas. Vežimėlis sudarytas iš 4 arba 8 ratukų, sumontuotų ant reguliuojamos bazės plokštės. Vienas vartų lakštas remiasi ant dviejų vežimėlių, sumontuotų ant pamatinės plokštės stulpo viduje. 70 dydžio vežimėlis skirtas vartams iki 400 kg, o 80 dydžio (pilnos reguliacijos) vežimėlis pritaikytas vartams iki 800 kg.
Palaikantys ratukai (palaikantieji ritinėliai) montuojami ant priešingo (priėmimo) stulpo viršutinėje dalyje. Ratukai kontaktuoja su gembės profilio viršutine plokštuma ir neleidžia vartų lakštui svertis žemyn, kai vartai pilnai atidaryti. Palaikančių ratukų skersmenys: 25 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 35 mm ir 40 mm.
Gaudyklės fiksuoja vartų lakštą uždarytoje padėtyje. Apatinė gaudyklė (su ratukais arba be) priima gembės profilio apatinę dalį ir neleidžia vartams svyruoti. Viršutinė gaudyklė fiksuoja vartų lakšto viršų. Gaudyklių matmenys pasirenkami pagal gembės profilio dydį: 70 arba 80 sistemai.
Dantyti bėgeliai (kremalieros) montuojami ant apatinės vartų lakšto dalies ir sudaro jungtį su automatikos variklio krumpliaračiu. Standartiniai bėgelių ilgiai: 1000 mm ir 2000 mm. Bėgelių storis: 8 mm ir 10 mm. Pilnam vartų lakštui paprastai reikia 3 iki 5 bėgelių segmentų, sujungiamų vienas prie kito.
Gembės profilis yra specialios formos plieno profilis (trikampis, trapecinis arba C formos skerspjūvis), kuriuo slysta vežimėlio ratukai. Du pagrindiniai dydžiai: 70x70x4 mm ir 80x80x5 mm. 70x70 mm gembės profilis tinka vartams iki 400 kg ir iki 5 m pravažiavimo angai. 80x80 mm profilis skirtas sunkesniems vartams iki 800 kg ir iki 6 m angai.
Gembės profilio ilgis turi būti lygus vartų lakšto ilgiui (pravažiavimo angos plotis x 1,3 iki 1,5). Standartiniai profilio ilgiai: 6000 mm ir 7000 mm. 6000 mm profilis tinka iki 4 m angai (6000 / 1,5 = 4000 mm), o 7000 mm profilis skirtas iki 5 m angai.
Profilis palaikančiam ratukui (40x30x2 mm, 6 m ilgio) montuojamas ant priėmimo stulpo viršutinės dalies ir tarnauja kaip kreiptuvas vartų lakšto viršutinei briaunai. Šis profilis neleidžia vartams svyruoti šonine kryptimi ir užtikrina tolygų slinkimą.
Galinis gembės dangtelis (70 arba 80 dydžio) uždengia gembės profilio galą ir apsaugo nuo drėgmės patekimo į profilio vidų. Kiekviename gembės profilyje naudojami 2 dangteliai.
Komplekto pasirinkimą lemia du pagrindiniai parametrai: vartų lakšto svoris ir pravažiavimo angos plotis. Iki 400 kg svorio vartams ir iki 5 m angai tinka 70 sistemos komplektas. Vartams nuo 400 kg iki 800 kg arba angai platesnei nei 5 m rekomenduojama 80 sistema.
Standartinis komplektas stumdomų vartų sistemai apima: 2 vežimėlius, 1 apatinę gaudyklę, 1 viršutinę gaudyklę, 2 palaikančius ratukus su laikikliais ir 2 galinius gembės dangtelius. Gembės profilis ir dantyti bėgeliai įsigyjami atskirai pagal reikiamą ilgį. Sunkiųjų vartų komplektas (80 sistema) papildomai apima sustiprintus vežimėlius su didesnio skersmens ratukais.
Pamato paruošimas: konsolinei sistemai reikalinga betoninė pamatinė plokštė su ankerinėmis plokštėmis vežimėliams. Rekomenduojama betono klasė ne žemesnė kaip C16/20. Pamato gylis turi viršyti vietinio grunto įšalimo gylį (Lietuvoje paprastai 80 iki 120 cm, priklausomai nuo regiono).
Automatikos suderinamumas: dantyti bėgeliai turi atitikti automatikos variklio krumpliaračio modulį. Standartinis modulis M4 tinka daugumai namų automatikos variklių. Bėgelių storis (8 mm arba 10 mm) pasirenkamas pagal variklio specifikaciją. Vyriai tvoroms ir varteliams pateikiami atskiroje kategorijoje.
70 dydžio sistema tinka vartams iki 400 kg svorio ir iki 5 m pravažiavimo angai. 80 dydžio sistema skirta vartams nuo 400 iki 800 kg ir iki 6 m angai. Vartų lakšto svoris skaičiuojamas sudedant rėmo profilio, užpildo (tvorų segmentų, skardos), gembės profilio ir papildomų elementų masę.
Vienai stumdomų vartų sistemai reikalingi 2 vežimėliai. Abu vežimėliai montuojami ant pamatinės plokštės pagrindiniame (variklio pusės) stulpe. Atstumas tarp vežimėlių turi sudaryti ne mažiau kaip 40% gembės profilio ilgio, kad būtų užtikrintas stabilus vartų lakšto balansavimas.
Gembės profilio ilgis turi būti 1,3 iki 1,5 karto didesnis nei pravažiavimo angos plotis. Pavyzdžiui, 4 m angai reikalingas 5,2 iki 6,0 m gembės profilis. Papildomas ilgis (atsvara) reikalingas tam, kad pilnai atidaryti vartai vis dar remtųsi ant abiejų vežimėlių.
Konsolinė stumdomų vartų furnitūra suderinama su elektrine automatika. Automatikos integracijai reikalingi dantyti bėgeliai (M4 modulio), montuojami ant apatinės vartų lakšto dalies. Automatikos variklis montuojamas ant atskiro pamato šalia pagrindinio stulpo. Variklio galia parenkama pagal vartų lakšto svorį: iki 600 kg tinka standartiniai varikliai, o virš 600 kg reikalingi pramoninės klasės varikliai.
Minimaliai rekomenduojama betono klasė konsolinei stumdomų vartų sistemai yra C16/20 (atitinka senąjį žymėjimą B25). Pamato matmenys priklauso nuo vartų svorio: iki 400 kg vartams pakankamas 500x500x1000 mm pamatas, o 400 iki 800 kg vartams rekomenduojamas 600x600x1200 mm pamatas. Pamato gylis turi viršyti grunto įšalimo gylį (Lietuvoje 80 iki 120 cm).
Stumdomų vartų furnitūros montavimas reikalauja pamatinių suvirinimo ir montavimo įgūdžių. Vežimėlių pamatinės plokštės turi būti sulygiuotos horizontaliai su 1 iki 2 mm tikslumu, todėl reikalingas lazerinis arba gulsčiukas ilgesnis nei 1 m. Gembės profilio privirinimas prie vartų rėmo atliekamas MIG/MAG suvirinimo aparatu. Be suvirinimo patirties rekomenduojama kreiptis į profesionalų montuotoją.
